Manual de instrucciones HYUNDAI HL780-7A BROCHURE

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Mode d'emploi HYUNDAI HL780-7A
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Manual de resumen: instrucciones de uso HYUNDAI HL780-7ABROCHURE

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

[. . . ] Esta característica exclusiva significa un paso más en productividad y reducción del cansancio del operario. Sistema CAN de última tecnología La unidad de control del motor (ECU), la unidad de control de transmisión (TCU) y la unidad de control de la máquina (MCU) realizan un funcionamiento óptimo a través de las comunicaciones CAN mutuas. Sistema de control Opcionalmente se puede disponer de un sistema de control para una traslación uniforme en operaciones de carga y transporte. Durante el recorrido reduce considerablemente los botes y absorbe los golpes para mejorar la productividad de la máquina. Además, este sistema reduce el cansancio del operario así como la tensión de la estructura y sus componentes. 5 HL780-7A_new_es 08-10-2007 17:00 Pagina 6 I La foto puede incluir equipo opcional. Una solución innovadora de nueva generación para el movimiento de tierras, la HL780-7A CUMMINS Motor QSM El motor de control electrónico CUMMINS QSM combina los controles electrónicos con un rendimiento fiable. La combinación de flujo de aire mejorado y combustible disperso uniformemente tiene como resultado una mayor potencia, mejor respuesta transitoria y menos consumo de combustible. [. . . ] 24 V - 7, 5 kW Potencia bruta Potencia neta Potencia máxima Par máximo Nº de cilindros 250 kW (335 HP) / 2000 rpm 239 kW (320 HP) / 2000 rpm 272 kW (365 HP) / 1800 rpm 1710 Nm (1235 lbf. ft) / 1400 rpm 6 Potencia de salida neta del motor estándar instalada en este vehículo (SAE J1349) con ventilador, filtro de aire, alternador, bomba de agua, bomba del aceite lubricante y bomba del combustible. No hay duración límite para el funcionamiento continuo hast 2438 m (8, . 000 ft). Este motor cumple las normativas sobre emisiones EPA (Tier III) / EU(Stage III-A). Transmisión Tipo convertidor de par Índice de par a la velocidad crítica 3-elementos, una etapa, una fase 2, 987:1 2ª Servoasistida por ejes intermediarios completamente automática con cambio suave en rango y dirección. Convertidor de par adecuadamente equiparado al motor y a la transmisión para un rendimiento excelente. Marcha atrás 3ª 4ª 1ª 2ª 3ª Velocidad de traslación Hacia adelante 1ª km/h (mph) 6, 2 (3. 9) 11, 5 (7. 1) 17, 6 (10. 9) 34, 4 (21. 4) 6, 2 (3. 9) 11, 5 (7. 1) 23, 8 (14. 8) Ejes Sistema motor Soporte Sistema de cuatro ruedas motrices Eje frontal rígido y eje trasero oscilante +/- 13° (total 26°) Reducción del cubo Diferencial Relación de reducción Refrigerante del aceite del eje Reductor planetario en el extremo de la rueda Diferencial de desplazamiento limitado 27, 0 Refrigerante del aceite externo Oscilación del eje trasero Sistema hidráulico Tipo Sistema de circuito en tandem, de centro abierto. Sistema cerrado con descarga de vacío y presión. De tipo de paletas, 482 litros/min (127 gal/min) a rpm gobernadas Válvula de dos funciones con uno o dos controles de palanca. Válvula de tres funciones opcional con palanca auxiliar. Circuito de inclinación Configuración de la válvula de descarga Controles de la cuchara Tipo Circuito de elevación e inclinación operado por pilotaje, palanca única (joystick) control estándar. La válvula tiene cuatro funciones: elevar, mantener, descender y flotar. Es posible el ajuste del desenganche automático de elevación horizontal completa. La válvula tiene tres funciones: inclinar hacia atrás, mantener y volcar. Es posible la regulación automática del posicionamiento de la cuchara al ángulo de carga deseado. Caída libre de vuelco a altura máxima y ángulo de vuelco de 45°. Alcance Elevación completa Altura 7 pies UNIDAD HL780-7A 3300 (10' 10") 1365 (4' 6") 2070 (6' 9") 95 (3. 7") 9440 (32") 9340 (30' 8") 6160 (20' 3") 4510 (14' 10") HL780XTD-7A Descripción global G. Ángulo de regresión sobre el suelo /en transporte M. Ángulo de volcado Círculo límite N. Anchura total Con cuchara Sin cuchara UNIDAD mm (ft-in) mm (ft-in) mm (ft-in) mm (ft-in) mm (ft-in) grados grados mm (ft-in) mm (ft-in) mm (ft-in) HL780-7A 3080 (10' 1") 3700 (12' 2") 475 (1' 7") 3720 (12' 2") 3805 (12' 6") 42 / 48 47 15170 (49' 9") 3450 (11' 4") 3220 (10' 7") HL780XTD-7A 3510 (11' 6") 3700 (12' 2") 475 (1' 7") 3720 (12' 2") 3805 (12' 6") 42 / 49 47 15580 (51' 1") 3450 (11' 4") 3220 (10' 7") 11 Innovador de propósito general de tipo empernado mm (ft-in) mm (ft-in) mm (ft-in) mm (in) mm (ft-in) mm (ft-in) mm (ft-in) mm (ft-in) 3720 (12' 2") 1430 (4' 8") 2440 (8') 110 (4. 3") 9930 (32' 7") 9880 (32' 5") 6590 (21' 7") 4930 (16' 2") C. Longitud total sobre el suelo en transporte E. Altura total (elevación completa) F. [. . . ] Espejos retrovisores (2 interiores) Luces indicadoras . Intermitentes Equipo opcional Baliza de destellos Calentador del combustible Extintor Tipo empernado, de última tecnología Asiento . Cinturón de seguridad estático de 2" y suspensión mecánica regulable (vinilo) . Cinturón de seguridad retráctil de 3" y suspensión mecánica regulable . [. . . ]

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