9 562 marcas
2 694 000 instrucciones


¡Telecarga las instrucciones, es GRATIS! Diplodocs te permite descargar varios tipos de documento con el fin de utilizar lo mejor posible Coche PEUGEOT 407: manual de usuario, guía del usuario, manual de instrucciones.
Buscar una marca
Búsqueda avanzada

¿Necesitas ayuda con tu producto?
Mira las revisiones en PEUGEOT 407

Manual de instrucciones PEUGEOT 407 - BROCHURE

Diplodocs permite descargar las instrucciones PEUGEOT 407 - BROCHURE Coche.

Telecargar las instrucciones integralmante (2182 Ko)




Puedes descargar las siguientes instrucciones anexas a este producto:
PEUGEOT 407

COMENTARIOS

 excelente nave y altamente recomendable, si puedes comprate uno!, esta bastante guapo. Muy bueno y comodo, mal sistema de descarga, el 407. Es una buena berlina media, para mi una buena opcion es el 2.0 hdi, va como mla seda en carretera y responde bien., va muy bien. En general, bueno, no se, asi asi, no es mal coche.

 es un buen coche, fallos electronicos. Coche muy completo a precio competitivo, mu bueno, un carro excelentente , confortable y elegante. Un motor perfecto y consumos arreglados, es un buen automovil . Muy buen coche, es muy bueno, pues no se como, muy bueno y bonito.

 el 407 es un coche comodo,fiable,y estoy muy contento con el, muy buena relaccion calidad precio. Empiezo a conocerlo, me gusta, me encanta. Hasta la presente me va bien, lujo total!. No esta mal pero son muy costosos las reparaciones, buen carro es excelente , es un carro muy estable y eficiente nunca lo habia manejado pero me gusto es excelente, es genial.

 estoy muy satisfecho con mi vehiculo, buen coche. Es un buen coche, ok buen coche, ok buen vehiculo. Esta bastante bien, me encanta. Es un coche muy comodo, muy buena, el 407 es un buen vehiculo robusto y potente, la verdad que esyo muy contento con la compra de este auto .

 muy buen coche, todo perfecto. Vehiculo muy bueno, coche precioso, alguno fallos que se pueden arreglar. Estoy muy contento con el , me gusta el coxe. Me gusta mucho el vehiculo, esta muy bien, buena relación calidad/precio, buena relación calidad/precio.

 muchos fallos en luces iy electronica , estupendo coche. Es un gran coche, muy bien, es una castaña de coxe y va bien asta k empieza a fayarte algo y ya logo te faya todo no me volveria a comprar uno en mi vida. pero bueno ya sta exo asi k me tokara jodrme asta k lo venda ya.saludos

Visualización de las 3 primeras páginas de las instrucciones

Has desactivado JavaScript o tienes una versión antigua de Adobe Flash Player.
Descargar la última versión de Flash Player.
Manual de resumen: instrucciones de uso PEUGEOT 407 - BROCHURE

Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

Evádase www.peugeot.es Acaba de descubrir la personalidad única del Peugeot 407 y 407 SW, su estilo confirma, su línea elegante y felina, su interior espacioso, modulable y el confort de una berlina grande. Su comportamiento ejemplar en carretera, sus motorizaciones dinámicas y respetuosas con el medio ambiente así como la tecnología de su equipamiento le han convencido para disfrutar al máximo del placer de conducir. En cuanto a las prestaciones de seguridad, le aportan la garantía de haber elegido correctamente antes de enfilar la carretera. Esto ya es mucho. ¿Pero hay que contentarse sólo con impresiones, por muy favorables que sean? Pensamos que no. Porque en Peugeot estimamos que nada puede sustituir la experiencia individual, esa misma que puede adquirir probando un 407 en condiciones reales de uso.Y para ello, nada más sencillo que dirigirse a un Concesionario Peugeot, que le reservará un vehículo a su nombre para una prueba gratuita. Y si quiere saber más sobre su futuro 407 ó 407 SW, configurarlo y calcular su precio según su nivel de acabado y opciones que elegiría, le invitamos a entrar en www.peugeot.es También encontrará en nuestra página web todas las informaciones relativas a nuestra red de concesionarios, sobre la oferta de servicio, la marca Peugeot y su actualidad. ¿Está usted preparado? Creación: bd-ntwk ­ Edición : Impreso en U.E. ­ ES ­ Agosto 2008 ­ Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 ­ Peugeot // 407 / 407 SW Sello del concesionario PEUGEOT, PARA DISFRUTAR DEL AUTOMÓVIL. Peugeot constructor de automóviles desde 1889 Sobre la base de una experiencia más que centenaria, Peugeot ha desarrollado un reconocido dominio en el diseño de automóviles que responde a las expectativas de los conductores. Ya se denominen 504, 205 ó 607, los coches Peugeot siempre han marcado su tiempo uniendo la inventiva y la pasión automovilística a la rigurosidad y exigencia técnica, que los han convertido especialmente en referencia en materia de comportamiento en carretera. Los logros deportivos de la marca, ya sean títulos mundiales conseguidos por el 206 WRC en campeonato mundial de rallyes o éxitos del 908 HDi FAP en circuitos de resistencia, no hacen más que perseverar en esta permanente búsqueda de excelencia tecnológica. Hoy, Peugeot pone al servicio de los automovilistas estos conocimientos exclusivos mientras se preocupa por desarrollar tecnologías cada vez más respetuosas con el medio ambiente. Primer fabricante en comercializar una innovación tan fundamental como el Filtro de Partículas, Peugeot ha superado una nueva etapa esforzándose en cualificar su compromiso con las generaciones futuras, agrupándolas bajo la iniciativa «Blue Lion®». La experiencia, el saber hacer, la innovación han primado en la concepción del 407 y 407 SW. Su auténtico estilo Peugeot denota elegancia. Su ejemplar comportamiento en carretera le reafirma en su deseo de ponerse al volante. Su equipamiento de última tecnología le aporta el máximo confort. Estilo exterior Prestaciones Confianza Seguridad Confort Niveles Colores y dimensiones Peugeot y Usted 06 08 10 12 14 26 30 31 5 Más allá de lo evidente 7 Siga su camino Los Peugeot 407 y 407 SW inspiran dinamismo y modernidad. La posición adelantada del parabrisas inclinado suprime cualquier tipo de ruptura entre el capó y el habitáculo: de estética perdurable, este equilibrio de volúmenes se enmarca en una modernidad que va más allá de las modas. La ancha base afirma el temperamento dinámico del 407 y 407 SW. Todas las líneas interpretan su vocación de largo recorrido. En cada detalle, el diseño transluce motricidad, solidez, fiabilidad. El conjunto crea esa confianza que forja la notoriedad de la marca. 9 Lo que no se ve constituye la diferencia La experiencia de Peugeot, sus conocimientos, el ingenio que encierran sus innovaciones, explican la calidad de sus motores. Así, la tecnología HDi, cuyo sistema de inyección "Common Rail" disminuye el consumo y las emisiones contaminantes, proporciona a la vez un suplemento de potencia que es fuente de intenso disfrute al conducir. 2.0 L HDi 16V 140 caballos FAP BVM6 Euro 5* Peugeot es el primer fabricante del mundo en lanzar, en 407 y 407 SW, un motor homologado según las normas europeas de la nueva reglamentación Euro 5: escasos niveles de emisiones contaminantes sin degradación acústica, diagnóstico EOBD (detección de defecto de descontaminación). Dotado de las tecnologías más modernas, entre ellas el turbo de geometría variable y la inyección de rampa común (Common Rail), este motor cuenta con la tecnología "Overboost" (sobrepar temporal). Sus prestaciones están perfectamente en línea con la promesa de dinamismo de los Peugeot 407 y 407 SW. *Disponible a partir del mes de octubre de 2008 407 Consumos (en l /100 km)* 407 SW Consumos (en l /100 km)* CO2 (g/km) 181 192 214 233 140 155 189 150 159 223 Urbano 11,3 13,1 14,6 6,8 7,9 10,1 7,5 8,2 11,9 ExtraUrbano 6,5 6,9 7,1 4,4 5,0 5,6 4,7 5,1 6,5 Mixto CO2 (g/km) 196 219 236 140 159 192 150 165 225 El filtro de partículas (FAP) Exclusividad de PSA Peugeot Citroën, la tecnología HDi va unida desde el año 2000 a un sistema de descontaminación muy eficiente, el Filtro de Partículas (FAP). Peugeot fue el primer fabricante en equipar de serie sus vehículos con este sistema. Como dispositivo autolimpiador, el Filtro de Partículas (FAP) disminuye al límite de lo medible las partículas o humo negro emitidos por los motores diésel. Motorización 1,8 L gasolina16V 125cv Caja de cambios Manual 5 Manual 5 Manual 6 Automática secuencial 6 Manual 5 Manual 6 Urbano 10,5 11,0 12,9 14,5 6,8 7,7 10,0 7,5 8,1 11,7 ExtraUrbano 6,0 6,4 6,8 7,0 4,4 4,9 5,5 4,7 5,0 6,5 Mixto 7,7 8,1 9,0 9,8 5,3 5,9 7,1 5,7 6,1 8,4 8,3 9,2 9,9 5,3 6,0 7,2 5,7 6,2 8,5 2,0 L gasolina 16V 141cv 2,2 L gasolina 16V 163cv 3,0 L gasolina V6 24V 211cv 1,6 L HDI 16V 110cv FAP 2,0 L HDI 16V 136cv FAP Euro 4 Automática secuencial 6 Manual 6 Manual 6 Automática secuencial 6 2.0L HDi 16V 140ch FAP Euro 5** 2,2 L HDI 16V 170cv FAP 2,7 L HDI V6 24V 204cv FAP *Según directivas 99/100/CE **Disponible a partir del mes de octubre de 2008 11 Un comportamiento digno de respeto La maestría de Peugeot en materia de suspensiones, sus elecciones tecnológicas innovadoras procedentes de la competición automovilística, explican la excelente reputación de la marca en términos de comportamiento en carretera. El 407 y 407 SW van equipados con tren delantero provisto de doble triángulo de pivote desacoplado, exclusivo de Peugeot. Depara una excelente precisión de dirección. En la parte trasera, el tren de tipo multibrazo de amortiguadores inclinados acrecienta la calidad de guiado y estabilidad.Todo el conjunto proporciona un extraordinario placer de conducción. El 407 y 407 SW se benefician del Peugeot Road Touch Tech (Tecnología Peugeot al servicio del comportamiento en carretera). Peugeot Road Touch Tech nos reconfirma que Peugeot desarrolla las mejores soluciones técnicas para un comportamiento en carretera de excepción donde se alían la precisión el placer de conducir y un confort de alto nivel. 13 "Vehículo sometido a test: 407 berlina" Peugeot 407 ha obtenido 5 estrellas en los tests Euro NCAP* de protección de adultos ocupantes del vehículo (ADULT OCCUPANT PROTECTION), es decir el nivel "excelente", el máximo que puede conseguirse. Creado en 1997, EuroNCAP es un organismo europeo independiente que evalúa mediante tests la seguridad de los vehículos disponibles en el mercado: choque frontal, choque lateral, test del poste, choque con peatón, impacto sobre un peatón. La asociación hace públicos los resultados obtenidos en forma de calificación por "estrellas", las cuales influyen, pos supuesto, en las tarifas practicadas por las compañías aseguradoras. *European New Car Assesment Program. Confianza Proteger Esta palabra maestra adquiere todo su sentido con el 407, que despliega todo lo mejor de la tecnología en materia de sistemas de seguridad activa y pasiva para ofrecerle ­a usted y a sus pasajeros­ óptima protección en cualquier circunstancia. Anticipar En el terreno de la seguridad activa, lo hemos dispuesto todo para ganarnos su confianza. Aparte de una excelente estabilidad y un eficaz y preciso sistema de frenado con discos de gran dimensión, ventilados en la parte delantera, el 407 y el 407 SW le reservan el logro tecnológico responsable de que su vehículo conserve un óptimo equilibrio en situaciones comprometidas: ESP (Electronic Stability Program) de última generación. Proteger · Antibloqueo de ruedas (ABS), que le permite evitar que las ruedas queden bloqueadas al proceder a una frenada de emergencia. · Repartidor Electrónico de Frenado (REF) que administra la frenada rueda por rueda para ganar la eficacia, sobre todo en curva. · La ayuda de Frenada de Emergencia (AFU), aumenta la eficacia de su frenada si fuese necesario. El ESP (Electronic Stability Program/Control dinámico de estabilidad), añade además de las 3 funciones precedentes, 2 funciones suplementarias: · Control Dinámico de Estabilidad (CDS) que compara permanentemente las informaciones transmitidas por el sensor de volante y el sensor de curva para detectar cualquier desviación centrífuga o centrípeta. Entonces, este vuelve a situar al 407 ó 407 SW en la trayectoria inicial dentro de los límites de las leyes físicas. · Antiderrape de ruedas (ASR) actúa sobre los frenos y el control motriz con el fin de limitar el patinaje de las ruedas en situaciones de pérdida de adherencia. Otras prestaciones, como la visualización electrónica de mensajes de alerta, que le advierte de una posible anomalía, o también el encendido automático de luces de emergencia en caso de fuerte desaceleración, contribuyen a proporcionarle una perfecta tranquilidad de ánimo. Estructura de caja reforzada Con el fin de proteger la integridad del habitáculo, el 407 y 407 SW se encuentran dotados de una estructura de deformación programada, calculada para absorber el máximo de energía disipada en caso de choque. Además, en el supuesto de impacto frontal, la protección de los ocupantes se ve reforzada por la implantación de una segunda viga de absorción de aluminio situada delante del soporte del motor. La superficie de apoyo queda así incrementada y la energía absorbida se reparte mejor. Finalmente, la implantación de refuerzos en las puertas delanteras y traseras mejora la absorción de los impactos laterales y contribuye a que el vehículo en conjunto adquiera mejor rigidez. Airbags Un total de 9 airbags**pueden velar por la protección de los pasajeros en caso de colisión: · 2 airbags frontales, de conductor y pasajero, que se adaptan a la intensidad del choque. · 2 airbags laterales delanteros, que protegen el tórax, abdomen y cadera del conductor y pasajero delantero. · 2 airbags de cortina y laterales, que tienen como misión impedir impactos en la cabeza de los ocupantes situados en las plazas laterales. · 1 airbag de rodilla, para proteger los miembros inferiores del conductor en la hipótesis de choques con la columna de dirección. · 2 airbags laterales traseros* pueden completar este dispositivo. Reposacabezas Otros equipamientos de seguridad vienen a reforzar la protección de cada persona en cada plaza. Los dos asientos delanteros integran reposacabezas activos, capaces de evitar el "latigazo cervical". Al producirse un choque, la espalda se hunde en el respaldo del asiento y, a partir de un determinado nivel de fuerza, empuja una palanca que hace avanzar el reposacabezas: entre el retroceso de la espalda y el desplazamiento hacia delante del reposacabezas activo, el movimiento de la cabeza es prácticamente nulo con respecto a los hombros. En la zona trasera, cada uno de los tres pasajeros dispone de un reposacabezas en forma de coma. Cinturones de seguridad Las plazas delanteras van equipadas con cinturones pirotécnicos con limitador de esfuerzo (opcional en las plazas traseras) y con sistema de aviso de cinturón de seguridad desabrochado.En cuanto a los más pequeños, no les hemos olvidado: la plaza de acompañante delantera, así comolas plazas laterales traseras, van provistas de fijaciones Isofix para albergar asientos infantiles compatibles. *Opcional según versiones **Según versión Para conservar un equilibrio óptimo y preservar el placer de conducción en situaciones delicadas, el 407 y 407 SW están dotados con un completo sistema de frenado que combina varias funciones: 15 Todo al alcance de la mano La consola central del 407 y 407 SW es visible para todos los ocupantes. Muestra todas las informaciones sobre equipamientos de audio o telemática, climatización, cierre centralizado, detección de obstáculos*, etc. Entre las esferas del combinado de relojes, de elegante diseño clásico, un visualiz ...

  Know our Partners   Preguntas   Ponerse en contacto con el equipo Diplodocs   Últimas búsquedas
Más recientes
  Mapa del Sitio
Marcas que empiezan por la letra A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z #
Copyright © 2005 - 2008 - Diplodocs - Reservados todos los derechos
Los nombres y las marcas citadas pertenecen a sus respectivos propietarios.