CHRYSLER 300C Este catálogo es una publicación de Chrysler LLC. Todas las imágenes y especificaciones del producto están sujetas a cambios. DaimlerChrysler se reserva el derecho a modificar, sin previo aviso ni obligación, todos los aspectos que considere necesarios para la mejora del producto por razones de diseño y/o marketing. MyGIG, 300, SRT8, Mopar, HEMI, UConnect y Sentry Key son marcas registradas de Chrysler LLC. Gracenote es una marca registrada de Gracenote. Boston Acoustics es una marca registrada de Boston Acoustics, Inc. Brembo es una marca registrada de Brembo SpA. KICKER es una marca registrada de Stillwater Designs and Audio, Inc. De acuerdo con la directiva de la Unión Europea sobre el reciclado de Vehículos al Final de su Vida (End of Life Vehicles ELV)*, cuando su Chrysler llegue al final de su larga y exitosa vida nos ocuparemos de recogerlo y depositarlo de forma no perjudicial para el medio ambiente. Pero antes de que llegue ese momento, le esperan muchos buenos momentos al volante. La información incluida en este catálogo corresponde a la versión 2008. Este catálogo puede mostrar versiones, motorizaciones y/o equipamientos no disponibles en el mercado español. Para una información más actualizada consulte a su Concesionario. *Aplicable según las disposiciones adoptadas por cada país para vehículos con PM A inferior a 3,5 Tm. Los vehículos Chr ysler cumplen desde hace años los requisitos legales en materia de diseño reciclable. Disponemos de una red de puntos de recogida y centros de desmontaje para los vehículos retirados de la circulación, donde su vehículo podrá ser reciclado de forma ecológica. Al mismo tiempo, las posibilidades de reciclado de nuestros vehículos y sus componentes son objeto de continua investigación y mejora, ello significa que los vehículos Chr ysler seguirán alcanzando en el futuro mayores porcentajes de reciclado. Información: 902 352 352. w w w.chr ysler.es Impres 8C13CSP1606(12.5M) 09/07 La ingeniería se une a la belleza. La artesanía converge con la tecnología. La funcionalidad se combina con el diseño. En un automóvil construido para avanzar con toda naturalidad en cada trayecto, para expresar pasión por la ingeniería y mostrar un estilo sorprendente. Seductor, imponente, es el único diferente a los demás. ES EL CHRYSLER 300C. SRT8 ® Uniendo legendaria potencia y precisión, el 300C SRT8 impulsado por el soberbio motor 6.1 SRT HEMI® V8 de 431 CV es capaz de impulsarle de 0 a 100 km/h en poco más de 5 segundos. Exuberante energía acorde con un chasis con suspensión totalmente independiente especialmente calibrada, frenos autoventilados Brembo® con pinzas de cuatro pistones y en línea con la transmisión automática de 5 velocidades con función manual secuencial AutoStick®. El exterior del 300C SRT8 también denota la clara inspiración deportiva, desde el emblema SRT8 hasta las llantas de 20" de aluminio forjado con neumáticos Goodyear F1. El disponible sistema de sonido KICKER® SRT con 13 altavoces, subwoofer de 100 W y amplificador digital de 322 W envuelve el emocionante bramido del motor HEMI® V8. El revolucionario sistema multimedia MyGig® le brinda las más avanzadas ideas para el entretenimiento y la navegación y se complementa con el sistema manos libres Uconnect® con tecnología Bluetooth®. El Control de Crucero Adaptativo (ACC)* capaz de adaptase al tráfico completa de serie esta brillante y convincente propuesta. *El Control de Crucero Adaptativo (ACC) es un sistema de asistencia que no sustituye a la intervención del conductor. Siempre se debe permanecer atento a la conducción y preparado para accionar el freno en prevención de una colisión. Con soluciones probadas en competición, el motor 6.1 SRT HEMI ® V8 desarrollado por el departamento Street and Racing Technology (SRT) de Chrysler despliega sus 431 CV de potencia y 569 Nm de par con prodigiosa suavidad. La instrumentación incluye opcionalmente un avanzado display configurable RTD con cronómetro que registra la aceleración de 0 a 100 km/h y un visor circular que mide la fuerza G y el ángulo de deriva. Las molduras laterales monocromo y la nueva tapa del maletero subrayan el especial estilo del exterior. El SRT8 une prestaciones fuera de serie con un interior de lujo, donde destacan los envolventes asientos con exclusiva tapicería de cuero SRT. 6 300C SRT8 en color Negro Brillante Metalizado 7 300C SRT8 en color Azul Moderno Metalizado El cautivador frontal del 300C SRT8 ® capta poderosamente la atención. Los faros Xenon de Descarga de Alta Intensidad (HID) armonizan con la distintiva parrilla para distanciarse de los repetitivos diseños habituales. La elevada línea de la cintura y el spoiler inferior en color de la carrocería completan una imagen diferente y distintiva. Carácter acorde con un chasis perfectamente equilibrado con tracción trasera y suspensión de altas prestaciones. El SRT8 le ofrece un emocionante comportamiento dinámico, un ambiente de exclusivo lujo y originalidad para ser único. 9 300C Asombrosas prestaciones, suave manejabilidad, expresivo diseño y un lujoso interior sitúan al 300C como una alternativa en la élite diferente al resto. El preciso comportamiento dinámico está respaldado por el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)* con Control de Tracción Permanente (ASR) y Asistencia a la Frenada de Emergencia (BAS). La más avanzada electrónica toma protagonismo en un amplio y relajante interior, desde el sistema de sonido Boston Acoustics ® y el disponible sistema de navegación basado en DVD, todo ha sido pensado para su pleno bienestar. Con su poderosa presencia, el 300C representa la mejor prueba de que el sentido común y la emoción son perfectamente compatibles. En función de las condiciones del tráfico y tipo de conducción practicada. *Ningún sistema de asistencia a la conducción, por muy sofisticado que sea, puede contravenir las leyes de la física o paliar una conducción negligente. La adherencia depende de las condiciones climatológicas y del firme. Cuando el indicador del ESP (integrado en el velocímetro) parpadee se debe moderar la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones de la carretera. Siempre conduzca con prudencia, de forma consecuente con la carretera y el tráfico y con el cinturón de seguridad. La más avanzada tecnología le rodea y le impulsa. El avanzado sistema multimedia MyGIG ® incluye navegación GPS con actualizaciones del Centro de Gestión de Tráfico (TMC), comunicación manos libres y múltiples posibilidades para almacenar y reproducir música e imágenes. MyGIG® integra pantalla táctil, disco duro de 20 Gb, puerto USB, lector de CD/ MP3/DVD, control por voz y grabación de mensajes. Diseñado alrededor de las cámaras de combustión hemisféricas de aleación de aluminio que le dan nombre, el motor 5.7 HEMI ® V8 ha sido desarrollado con la ayuda del diseño tridimensional asistido por ordenador. En situaciones favorables, su Sistema de Cilindrada Múltiple (MDS) deshabilita de modo imperceptible cuatro de los ocho cilindros para reducir el consumo. La elegante consola central integra dos sujetavasos con iluminación LED que facilita localizar su bebida al conducir de noche. Iluminación también incluida en los bolsillos de las puertas delanteras y traseras. 10 300C en color Gris Mineral Metalizado 11 Interior del 300C con tapicería Gris Piedra El inmenso y lujoso interior del 300C es el entorno ideal para una experiencia de conducción más satisfactoria y placentera. De serie, los asientos delanteros regulables eléctricamente en 8 direcciones se combinan para elevar el nivel de confort con alternativas como la tapicería de cuero Royal, los pedales regulables eléctricamente, los asientos delanteros y traseros calefactables y el climatizador de doble zona. El sistema manos libres Uconnect ® con interfaz Bluetooth ® opcional es otro ejemplo de las soluciones electrónicas disponibles para un interior donde la belleza y la eficacia conviven en perfecta armonía. 13 Interior del 300C con tapicería Gris Piedra El interior del Chrysler 300C muestra una ejemplar atención al detalle. Los mandos integrados en el volante permiten controlar de forma segura el sistema de sonido Boston Acoustics ® incluido de serie y dotado de amplificador digital de 276 W que además puede complementarse con el opcional cambiador de 6 CD´s/MP3. Las superficies con acabado Plata Satinada contrastan acertadamente con los detalles símil Carey (caparazón de tortuga) incluidos de serie o con el opcional acabado en genuino Nogal de California, ambos en el volante regulable en altura y profundidad y en los tiradores de las cuatro puertas. Sea cual sea su elección, en el interior del 300C la alta calidad siempre se ve y se siente. 14 15 300C en color Negro Brillante Metalizado Impresionante desde cualquier ángulo, el 300C despierta admiración al desaparecer con toda agilidad dejando como recuerdo imborrable su maletero de nuevo diseño con los pilotos integrados. Los retrovisores exteriores cromados y las expresivas llantas de aluminio de 18" subrayan la imagen de fuerza y carácter. Con sus audaces líneas y musculoso diseño, el 300C es todo un clásico contemporáneo. 16 17 TECNOLOGÍA ELECTRÓNICA La tecnología del Chrysler 300C aúna audacia e innovación para resultar realmente práctica y útil. Más satisfacción, más confianza y bienestar gracias a la inteligente integración de sistemas. El Control de Crucero Adaptativo (ACC)* responde a las variaciones del flujo del tráfico y mantiene automáticamente la distancia de seguridad en relación a otros vehículos. Para ello varía la velocidad programada al detectar a un vehículo más lento que circula inmediatamente delante y, si es necesario, advierte al conductor de la necesidad de accionar el freno. ACC emplea tecnología láser LIDAR (Light Detection and Ranging) para detectar a los vehículos precedentes que se encuentran a una distancia de hasta 100 metros. El conductor puede controlar fácilmente el sistema desde el Centro Electrónico de Información del Vehículo (EVIC) y desconectarlo en cualquier momento. De serie en SRT8 ®, no disponible en las demás versiones. El fácil sistema de puesta en marcha Tip Start apenas exige girar la llave del contacto para arrancar el motor. El opcional sistema multimedia MyGIG ® representa el mayor avance en el infoentretenimiento a bordo del automóvil desde la aparición del CD. Sus principales características incluyen: módulo GPS con navegación dinámica TMC, disco duro de 20 Gb con capacidad para más de 1.000 archivos musicales, imágenes y cartografía de navegación, puerto USB, pantalla TFT táctil con visualización 2D/3D, lector CD/DVD, selección de funciones mediante órdenes verbales y grabación de mensajes de voz. Hay algo que caracteriza al 300C, siempre transmite confianza. No importa si viaja en carretera, circula en ciudad o si está aparcando. La Asistencia Trasera al Aparcamiento* con sensores por ultrasonidos le advierte de la proximidad de obstáculos al maniobrar marcha atrás. El Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)** compara la trayectoria establecida por el conductor con la trayectoria real del vehículo para detectar posibles divergencias y en caso El menú Jukebox dispone del sistema de gestión de archivos musicales e imágenes Gracenote , la más avanzada solución en su clase. Gracenote permite añadir ® ® necesario intervenir selectivamente sobre el sistema de frenos y/o el motor. La Asistencia a la Frenada de Emergencia (BAS) aplica la máxima presión al circuito hidráulico para acortar la distancia de frenada en situaciones críticas. El Control de Tracción Permanente (ASR) interviene al acelerar sobre firmes deslizantes para mantener la adherencia y el control direccional. El sensor de lluvia por infrarrojos activa automáticamente los limpiaparabrisas y regula su frecuencia de barrido según la velocidad y la intensidad de la lluvia, incluso es capaz de detectar las salpicaduras de otros vehículos. El Centro Electrónico de Información del Vehículo (EVIC) es programable y ofrece 128 funciones, por ejemplo, muestra datos de la brújula, del ordenador y de la presión de los neumáticos. *Reconozca siempre el entorno antes de maniobrar marcha atrás. ** Ningún sistema de asistencia a la conducción, por muy sofisticado que sea, puede contravenir las leyes de la física o paliar una conducción negligente. La adherencia depende de las condiciones climatológicas y del firme. Cuando el indicador del ESP (integrado en el velocímetro) parpadee se debe moderar la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones de la carretera. Siempre conduzca con prudencia, de forma consecuente con la carretera y el tráfico y con el cinturón de seguridad. automáticamente el título, intérprete e i ...